Следующий автомобиль Waymo, который вы увидите на улицах города, будет оснащен большим количеством специализированного оборудования для роботакси, чем предыдущие модели (Jaguar I-Pace и Chrysler Pacifica). Сегодня Waymo подробно рассказала о своем оборудовании и комплекте датчиков 6-го поколения.
Оборудование 6-го поколения Waymo включает 13 камер, четыре лидара и шесть радарных датчиков, а также «массив внешних аудиоприемников (EARs)» и больше вычислительной мощности, которая ранее располагалась в багажнике.
Благодаря улучшенному круговому обзору камеры и радара, а также еще более мощной системе лидаров, наш комплект датчиков 6-го поколения может безопасно справляться с множеством ситуаций, с которыми он может столкнуться в еще более широком диапазоне дорожных условий.
Предыдущее поколение (на Jaguar I-Pace) имеет 29 камер, пять лидаров и шесть радарных датчиков; компания объясняет сокращение «прогрессом в технологии датчиков и стратегическим размещением». Различные выступающие модули вокруг автомобилей по-прежнему будут заметны, но в меньшей степени.
Новый комплект датчиков «оптимизирован для большей производительности при значительно сниженной стоимости, без ущерба для безопасности». Он позволяет автомобилю видеть на расстоянии до 500 метров с «перекрывающимися полями зрения». В частности, Waymo имеет «круговой обзор мира с использованием трех взаимодополняющих сенсорных модальностей».
Помимо работы днем и ночью, Waymo гордится возможностью работать в еще более суровых погодных условиях.
На сегодняшний день датчики шестого поколения имеют «тысячи миль опыта реального вождения» и «миллионы миль» испытаний в симуляциях. Waymo заявляет, что «находится на пути к началу работы без водителя за рулем примерно в два раза быстрее».
Эти общие знания значительно сокращают количество миль, необходимых для обучения и проверки базовых моделей, которые автономно управляют нашими транспортными средствами, ускоряя и улучшая разработку каждого нового поколения Waymo Driver.