В начале этого года Google и Nvidia объединились с автопроизводителями, чтобы сформировать Открытый автомобильный альянс (Open Automotive Alliance). Две компании сотрудничали с GM, Honda, Audi и Hyundai и договорились работать вместе над созданием интерфейса для автомобильных развлекательных систем. С момента того объявления в январе мы не слышали абсолютно ничего о прогрессе альянса, за исключением пары смутных слухов.
Android Police, однако, получила довольно много информации о системе, включая предварительные дизайны интерфейса и функциональность. В отчете утверждается, что базовый интерфейс Android in the Car будет сосредоточен вокруг четырех «отдельных пространств». Эти пространства — навигация, музыка, телефония и поиск.
Используя информацию из своих источников, Android Police создала несколько макетов, демонстрирующих дизайны некоторых пространств. Во-первых, это музыкальный интерфейс. Как вы можете видеть, он очень похож на то, что мы уже видим на устройствах Android. Обложка альбома очень заметна и отображается в качестве фона с полупрозрачной панелью управления поверх нее. В самом низу расположены кнопки действий, которые быстро переведут вас в другие пространства. В правом верхнем углу находится кнопка поиска Google, которая откроет запрос голосового поиска.
Что касается возможностей звонков, сообщается, что пользователи смогут либо выбирать из списка часто набираемых номеров, либо вводить номер вручную. Пользователи также смогут совершать звонки с помощью голосового поиска, просто сказав: «Окей Google, позвони Заку». Предположительно, интерфейс Android in the Car будет подключаться к устройству Android через Bluetooth для совершения звонка.
Наконец, отправка сообщений, по-видимому, работает очень похоже на звонки. Пользователи смогут использовать команды для отправки сообщений, сказав: «Окей Google, отправь сообщение Заку – Опаздываю за пиццей». Google затем прочитает сообщение пользователю вслух, подтверждая правильность транскрипции, а затем отправит его.
В отчете отмечается, что уверенность в общей функциональности на данный момент выше, чем в дизайне интерфейса. Предположительно, производители будут иметь последнее слово в дизайне, как это происходит с Android, и смогут применять свои собственные наложения поверх. Тем не менее, мы ожидаем услышать больше об Android in the Car на Google I/O.
